推土機(jī)支重輪有油泥是什么原因
作者：支重輪生產(chǎn)廠家 時間：2022-07-14 14:30:15 來源：原創(chuàng)
推土機(jī)支重輪是推土機(jī)四輪一帶系統(tǒng)中，一個重要的零配件。它的主要用處是，支撐推土機(jī)的重量，讓履帶能夠沿著輪子前進(jìn)。但在長期的使用中可能會遇到一些問題，比如推土機(jī)支重輪有油泥，這是什么原因呢？下面就來給大家介紹下。
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，主要結(jié)構(gòu)有：輪體，支重輪軸，軸套，密封圈，端蓋等相關(guān)結(jié)構(gòu)部件，支重輪可以分為單邊支重輪和雙邊支重輪這兩種。推土機(jī)支重輪一般會使用黃色油漆。
推土機(jī)支重輪軸在通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)輪體內(nèi)需要加油來進(jìn)行潤滑，但如果說密封圈不是很好，就很容易導(dǎo)致漏油情況出現(xiàn)。這樣和軸套在沒有潤滑的情況下，就會非常容易導(dǎo)致磨損，然后的結(jié)果就是支重輪無法繼續(xù)使用下去。所以，一個支重輪密封的好不好，是制作生產(chǎn)廠商產(chǎn)品品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。
推土機(jī)支重輪產(chǎn)生油泥的原因，主要是因為液壓油的抗氧化性能差，所以氧化因素比較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，經(jīng)類分子的碳與氧、氫與氧都會發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。
還有一個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時，產(chǎn)生氣泡不能及時消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后在一定條件下發(fā)生“爆炸”(氣泡破裂)，產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)。潤滑油中不飽和經(jīng)越多，越容易發(fā)生膠質(zhì)和積碳，石蠟基潤滑油較環(huán)烷基、中間基潤滑油更容易產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳。
機(jī)油油泥主要沉積在曲軸箱油底殼和壁、機(jī)油泵集油器濾網(wǎng)、油道、時規(guī)齒輪蓋等處。顏色從灰到黑，稠度介于軟膏狀、半固體或固體之間。
為了延長推土機(jī)支重輪的使用壽命，可將前后支重輪使用一段時間后與其他位置支輪互換，挖掘機(jī)的可以直接互換，推土機(jī)的必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；前后兩個支重輪比較容易損壞。
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